可持续工业化与创新驱动

本书着眼于新型城镇化的社会情境，引入政治过程论并进行本土化修正，构建了适用于解释农民工集群行为的分析框架。基于2013年深圳市坪山新区和2015年河南省叶县的农民工抽样调查数据，从代际、区域的时空视角出发，系统分析了农民工集群行为的总体现状、代际特征、区域差异，识别了集群行为高风险群体，探讨了意愿产生和行为实施两阶段的差异化影响路径，提出了从根源上防治农民工集群行为，深化多元协作治理改革的政策建议

本书综合运用区域经济学、产业经济学、新经济地理学、新制度经济学和经济统计学的相关理论和方法，以促进经济高质量发展和经济发展新动能的形成为评价核心，建立了一套科学合理、可量化的评价指标体系，力求对航空经济区进行多角度、全方位的剖析。这一评价指标体系不仅在理论上丰富了有关航空经济区评价的研究内容，而且从实际出发对我国各航空经济区的发展状况进行了客观的监测和评估，揭示了我国航空经济区在发展过程中可能存在

本书对新冠肺炎疫情下房地产泡沫再起的现象进行了分析，探讨了整个行业产生分化的驱动力，采用定量分析方法对上市房地产开发企业的违约风险进行了度量；探讨了公募REITs对金融供给侧结构性改革的意义，阐释了为何选择基础设施作为突破口，强调了国际经验与本土特色的结合，并对未来REITs的发展与完善提出了对策建议；与新加坡公积金制度做对比，认为我国公积金制度未能发挥功能的原因在于缺乏配套制度环境，因此公积金制

根据河南省提出的郑州航空经济综合实验区的五个定位（全国重要的现代综合交通枢纽和国际航空货运集散中心、国家内陆开放新高地、中原经济区核心增长极、中西部地区高端制造业和现代服务业基地、现代航空都市区），本书从管理学的视角，借鉴现有的临空经济理论和产业集群理论，从仿生管理的视角，对郑州航空经济综合实验区临空产业的生态建设与健康管理问题进行深入系统的理论探讨和实证分析研究。

本书力图从我国数字创意产业的竞争力评价作为切入点，在国内外数字创意产业发展比对的基础上，研究探讨其产业竞争力的形成机理、区域水平差距、细分行业差异以及关键影响因素，并提出具有针对性的策略建议。这不仅是对既有产业应用研究体系的丰富和完善，同时对于推动我国数字创意产业从跟跑到并跑并最终实现领跑具有较为重要的实践价值和意义。本书适合于对艺术与经济交叉领域感兴趣的读者阅读，还适合学术研究人员、教育工作者、

赛迪智库无线电管理研究所重点聚焦信息领域未来产业的相关研究，从未来产业概念、国内外未来产业发展情况梳理和总结切入，注重研究国内外未来产业的发展动态和趋势，持续发挥对政府机关的支撑作用，着力提升区域、园区、企业、人才和研发机构等未来产业发展核心要素的服务能力。本书在总结全球及中国未来产业整体发展概况的基础上，从政策环境、行业发展、重点区域、特色园区、企业运营、高校动态、前沿机构等多个维度对中国未来产

本书首次对中国住房金融体系进行全景式描述和分析，对其发展中的风险、存在的问题进行探讨，并提出对策建议。全书包括三个部分：总报告总结中国住房金融发展中存在的问题，提出对策建议并展望未来；市场篇对中国住宅金融各子市场进行分析，包括住房抵押贷款市场、住房开发企业融资市场、公积金运行情况、RMBS市场、REITs市场、住房租赁金融市场等；专题篇聚焦住房金融风险以及住房租赁市场的金融支持两个主题，并对国外R

河源村坐落在三江并流核心区海拔3000米的老君山上，属于我国14个集中连片特困地区中的云南滇西边境山区。本书通过座谈会资料、问卷数据、个案深入访谈资料等第一手资料，从不同的主体视角（玉龙县政府、九河乡政府、驻村工作队、河源村委会、建档立卡户、非建档立卡户）对河源村实施精准扶贫的情况进行全景式的深描和分析，力求还原河源村实施精准扶贫的全过程，并对河源村精准扶贫的典型案例进行深入分析，以挖掘河源村实施

本书以1840—1911年间香港轮船航运业为研究对象，纵向聚焦近代香港轮船航运业的发展历史背景、航政机构设置与管理、风险管控、发展历程、与区域贸易圈关系、新兴产业的兴起等专题内容，横向探讨近代香港各阶段轮船航运业造船厂、轮船公司、吞吐量、航线繁荣等内容，进而概括出近代香港轮船航运发展中轮船与帆船的比重问题、轮船航运发展中的“双轨”模式、轮船航运业与区域贸易的关联性、轮船航运业发展与香港转口港地位确