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NO.7 B-1“枪骑兵”轰炸机
影响力指数 ★★★☆
战斗力指数 ★★★★☆
技术指数 ★★★☆
B-1“枪骑兵”(Lancer)是美国空军在冷战末期开始使用的超音速、可变后掠翼重型长程战略轰炸机,由美国北美航空公司设计生产,于1985年正式量产。截至2013年,仍有60架以上B-1“枪骑兵”轰炸机在美国空军服役。
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■B-1“枪骑兵”轰炸机示意图
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■B-1“枪骑兵”轰炸机
诞生背景
20世纪70年代,由于B-52“同温层堡垒”轰炸机面对新式的防空系统、导弹及战机已难以生存,而新一代具隐形性能的“先进技术轰炸机”所需技术,在短期之内又无法开发出来。为了维持美国“战略铁三角”(陆基长程洲际弹道导弹、潜射式弹道导弹、长程战略轰炸机)的完整,美国决定研发新一代具低空渗透能力的长程战略轰炸机,即B-1“枪骑兵”轰炸机,以填补这一个空缺。
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■夜色下的B-1“枪骑兵”轰炸机
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■基地中的B-1“枪骑兵”轰炸机
主要特色
B-1“枪骑兵”轰炸机机体的最大特点是可变后掠翼布局、翼身融合体技术。其机身两侧安装活动前翼,略带后掠角,无副翼,横向操纵完全靠机翼上的扰流片和全动平尾的差动来实现。机身和机翼之间没有明显的交接线,极大地减小了阻力,并增加升力。该机起飞时,变后掠翼处在最小后掠角位置,以获得最大升力。高速飞行时,该机收回到大后掠角的状态,以减小阻力,提高飞行速度。
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■高空飞行的B-1“枪骑兵”轰炸机
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■机翼未后掠(左)与机翼后掠(右)状态下的B-1“枪骑兵”轰炸机
作战性能
B-1“枪骑兵”轰炸机在平坦的地面上可降低到60米的飞行高度,它之所以能有如此超低空的飞行能力,要归功于由前方监视雷达和自动操纵装置组合而成的地形追踪系统。它是从机首不断地探测飞行路径上的地形,使机体自动配合起伏升降,和地表维持一定高度的系统。该机有6个外挂点,可携挂27000千克炸弹;3个内置弹舱,可携挂34000千克炸弹。
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■B-1“枪骑兵”轰炸机的发动机正在检修
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■B-1“枪骑兵”轰炸机挂载武器