美国F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机
F-4“鬼怪”（Phantom）Ⅱ战斗机是由美国麦克唐纳公司研制的双发双座全天候战斗机，最初是为美国海军研制。由于受到当时美国国防部长期望海军、空军采用共通机体的压力，美国空军在1961年同意测试之后与美国海军陆战队和美国海军同时采用，成为美国少见的同时在海军、空军服役的战斗机。
F-4战斗机是美国第二代战斗机的典型代表，各方面的性能都比较好，空战性能出色，对地攻击能力也较强。该机的缺点是大迎角机动性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降时对跑道要求较高。F-4战斗机装有1门M61A1六管加特林机炮，9个外挂点的最大载弹量达8480千克，包括普通航空炸弹、集束炸弹、电视和激光制导炸弹、火箭弹、空对地导弹、反舰导弹等。该机的动力装置为2台通用电气J79-GE-17A涡轮喷气发动机，单台推力为79.4千牛。
高度飞行的F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机
F-4“鬼怪”Ⅱ战斗机结构图
基本参数
机身长度：19.2米
机身高度：5米
翼展：11.7米
最大起飞重量：28030千克
最大速度：2370千米/小时
最大航程：2600千米
【战地花絮】
F-4战斗机是美国空军、海军在20世纪60年代和70年代的主力战斗机，曾参加越南战争和中东战争，也曾经是美国空军“雷鸟”飞行表演队的表演用机。
「衍生型号」
F-4A
舰载机型，1958年5月首次试飞，仅生产45架。
F-4B
全天候战斗机，供美国海军及美国海军陆战队用于制空。
F-4D
F-4C的升级版，加装AN/APQ-109雷达，可以发射反辐射导弹压制敌方防空阵地。
F-4E
从F-4C/D型发展而来，是第一种安装固定式M61机炮的“鬼怪”战斗机。
F-4G
专门压制敌方防空系统的电子战飞机，取代了美国空军先前使用的F-105F。
F-4J
美国海军与海军陆战队使用的最后一款F-4衍生型，修正了许多F-4B的缺陷。