项目实施
任务 检查起动机电磁开关50柱供电
【学习目标】
【任务导入】
一辆奇瑞轿车，车主反映在发动机起动时有故障，经初步排查，已排除起动机和电磁开关、点火系统及油路等各部位的故障可能，怀疑在起动过程中电磁开关没有得到正常供电。
学员通过本任务的完成，能够熟练排查汽车起动机电磁开关50柱供电故障。
【任务准备】
1.工具
数字万用表（见图1-61），点火开关拆装工具，电器盒插脚检测探针（见图1-62），12V替代电源。
图1-61 数字万用表
图1-62 电器盒插脚检测探针
图1-63 起动继电器
2.材料
奇瑞汽车原厂电路原理图，替代起动熔丝，替代起动继电器（见图1-63）。
3.防护用品
车辆防护用的车辆挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、护裙等各一套，如图1-64所示。
图1-64 车辆防护用的车辆挡块、地板垫、座椅套、转向盘套及护裙
【检修工艺】
【操作步骤】
（一）车辆防护与故障再现
1.打开车门，安装地板垫、座椅套、转向盘套。
2.进入车内，置空挡，拉手刹。
3.拉动发动机罩释放杆，关闭车门。
4.打开发动机罩，安装护裙。
（二）故障的检查与判断
1.将点火开关旋至“ON”位，注意倾听油泵是否动作。
2.将点火开关旋至“ST”位，确认起动机无动作。如果起动机有动作，应转去检测起动机、点火系统或者供油系统。
3.通过前照灯或者车窗玻璃升降电机，确认蓄电池电量充足；如果电量不足，应设法先更换蓄电池或使用借电线来完成起动。
4.两人配合检查。打开发动机舱盖，由助手乙在车内将点火开关旋至“ST”位，由甲再次确认起动机和电磁开关无任何动作迹象。
5.测量电磁开关50柱的对地电压。乙将点火开关保持“ST”位，甲用万用表测量，如果50柱对地电压仍为0V，确认50柱供电出现故障；如果出现电压，应转而测量电磁开关的内部线圈或电动机故障。
6.关闭点火开关。
7.分析电路原理，奇瑞电磁开关50柱的供电来自起动继电器的30柱，故障可能是起动熔丝断路、起动继电器失效，也可能是点火开关的内部触点失效或者是车身线路断路故障。
8.先检查熔丝、继电器，再检查车身供电线路和点火开关。
（三）准备工作
1.准备电路原理图、数字万用表。
2.准备替代熔丝、替代起动继电器、12V替代电源。
3.准备继电器盒插脚专用探针，准备点火开关拆装工具，准备冷压端子拆装专用工具。
（四）检测起动熔丝SB3
1.取下熔丝继电器盒盖，在盒盖里面找到熔丝继电器定位图，找到起动熔丝 SB3 的位置，检查熔丝SB3（30A）的通断状态或者熔丝两端点的电位是否为高电位。
2.如果发现熔丝断路时，还需要检测存在搭铁故障的位置，排除搭铁故障后才能更换熔丝，转入起动测试。注意拔下熔丝时需要使用专用工具。
3.如果熔丝正常却没有高电位，则故障在熔丝供电线路，使用插脚探针和万用表检测熔丝SB3与BAT之间的导线状态。
4.如果以上排查没有发现问题，应继续检查起动继电器。
（五）检测起动继电器R3
1.查阅图1-59奇瑞M11前舱电器盒原理图，找到起动继电器R3的位置，取下起动继电器。
2.使用替代电源给起动继电器85柱与86柱之间加上12V电压，检测30柱与87柱之间的导通情况，导通不良时确认是继电器失效故障。更换备用继电器后转入起动测试。
3.如果没有条件给继电器加电检测，可以直接将其更换为备用继电器，转入起动测试。
4.如果起动继电器正常，或者更换继电器后故障仍在，应继续检查供电线路。
（六）检测供电线路
1.使用插脚探针和万用表，检测起动继电器30柱与起动机50柱之间的2.5红色导线（是/否）断路故障。如果断路故障应进行修复后，转入起动测试。
2.使用插脚探针和万用表，检测起动继电器87柱插脚与熔丝SB3之间内部连线（是/否）断路故障。如果断路故障应更换电器盒或者设法修复后，转入起动测试。
3.使用插脚探针和万用表，检测起动继电器85柱插脚（是/否）正常搭铁，如果搭铁异常，确认0.5棕色导线的断路故障，应修复导线断路故障后，转入起动测试。
4.使用插脚探针和万用表，检测起动继电器86柱插脚（是/否）在起动挡能得到高电位。如果没有高电位，应检查起动继电器86柱到点火开关50柱的0.5红/蓝色导线（是/否）断路故障。确认断路故障时，应修复断路故障后，转入起动测试。
5.如果以上线路检查都没有发现故障，应拆下点火开关插头继续检查。
（七）拆下点火开关插头
1.检查点火开关的供电情况，通过点火开关的ACC挡和ON挡，应已观察到点火开关的供电线路是正常的，否则应去检查熔丝SB6、内部连接线和2.5红色导线等处的故障点。
2.拆下转向柱周围的护板，露出点火开关插头，拔下插头，观察导线末端的冷压端子是否有异常。
3.查找插头上和点火开关插针上的引脚标记，如图1-65所示，将插头形状和引脚定位图绘制在记录纸上。
图1-65 点火开关插头、插针示意图
4.借助于周围的高电位点，用万用表检查点火开关插头4号插脚（ST2）应为低电位，否则检查该插脚与起动继电器86柱插脚之间的0.5红/蓝导线是否发生了断路故障。
5.如果以上检查不存在故障，则故障点在点火开关内部，应是ST挡触点接触不良故障。需要继续检查点火开关功能。
（八）检查点火开关功能
1.查找插头上和点火开关插针上的引脚标记，将点火开关插针的形状和引脚定位图绘制在记录纸上。
2.两人配合，检查各接线柱在各挡位的联通情况，记录下来，用表格表示法绘制点火开关的联通关系（见图1-66），与原厂电路图比较，找到失效位置。
图1-66 奇瑞车点火开关内部功能示意图
查阅电路图，找到各插针、插脚编号1～6与功能30（AM1、AM2）、15（IG1，IG2）、X（IG3）、50（ST2）、P（ACC）接线柱的对应关系为：1-AM1，2-IG1，3-ACC，4-ST2，5-IG2，6-AM2。记录失效触点。
3.如经以上排查，还是无法找到明确的故障点，应回顾整个检查过程，检查是否有疏漏点，并再次进行起动测试验证。如仍不能起动，应检查油路系统、点火系统和防盗系统。
（九）故障处理
1.对检查到的熔丝断路故障，应排除可能存在的搭铁故障后更换熔丝。
2.对点火开关故障、继电器故障、继电器盒故障，应将其更换为同类、同规格元件。
3.对导线断路故障，应使用焊接法修复。
4.对导线末端冷压端子变形、插头塑料件损伤，应更换为同类、同规格元件。
（十）检查验收
1.重新起动测试，证明故障已经排除。
2.将检查过程中的各元件恢复到正常状态。检查起动熔丝、起动继电器安装牢靠，盖好继电器盒的盒盖；检查点火开关安装牢靠，插好点火开关插头，装好转向柱护板。
3.盖上发电机舱盖。
4.再次打开点火开关，检查各挡位主要功能正常。关闭点火开关。
（十一）整理
1.取下转向盘套，取下座椅套，取下地板垫。
2.整理工具材料，工具材料完整齐全。
3.清点工具、设备，整理擦拭工具和设备，注意工作场地文明化。
4.填写任务工单。