推荐序二

何小鹏

小鹏汽车董事长、CEO

我曾经问一家规模较大的上市公司的CEO：“你的企业上市后，你会关注它多久的发展态势？”他犹豫了一下，告诉我，他会关注大部分业务在6到12个月的发展态势。但是另外一位朋友告诉我，并不是这样，自从上市后，他主要关注的一般不会超过6个月，顶多3个月。数年后，我再次了解这家企业的业绩，发现其收入虽然在稳步提高，但利润却在不断下降，市值也在不断下降，并没有取得理想的经营效果。

一位著名的投资人曾经告诉我，他对过去100年间世界前50名企业做了一个详细分析，得出一些有趣的结论，让我猜猜影响企业沉浮的第一个因素是什么。我说自己不知道。他说：“在品牌市场费用高于收入的某个比例，且研发费用低于收入的某个比例后，5到10年，这家企业的排名会不断下降，反之，则不断上升。”

将上面的结论，放到我的两次创业（UC和小鹏汽车）中解读：从战略上，可以翻译为“赢在格局，输在细节”；从组织上，可以翻译为“创业期合伙人为先，规模期体系为先”。

放到我的投资上观察，就是投资长期趋势，不看短期变化，因为投资者不需要考虑当前经营，也管不了。

放到当前我在小鹏汽车的管理上思考，就是大量、长期、结构性或底层的科技创新是构建中国和全球第一个核心差异的基石，之前燃油汽车的定位逻辑、本土运营逻辑仅仅更容易在短线和区域产生更大价值。

用大白话说就是：为未来布局，你才可能赢；为现在努力，你才可能活；当前活着而不考虑未来，未来你可能活不好。

这本书非常系统，从一个企业家的角度阐明了如何卓越地实现短期和长期业绩，特别是书中的“短期——长期业绩表现三原则”，非常简单清晰。

值得一提的是，企业面向未来和现在的战略和策略，还需要一个非常好的组织体系。这本书用了大量章节描述优秀的组织建设才是赢在现在、赢在未来的核心基础，我极其赞同这一点。虽然很多企业家有非常好的愿景，但是没有与之匹配的组织架构和方法论，以及有效的战术，致使无法赢在未来。

最后，我想补充的是，虽然我们没有办法复制一家企业的成功，因为那是天时、地利与人和的有机组合，但是我们可以学习它们的方法和策略，可以了解它们在什么阶段面对什么挑战，以及应对挑战的思考逻辑。

相信每一位读者都可以从这本书中找到有价值的智慧结晶。