第22章 Kris吴同款
“我也觉得,保时捷911会更适合年轻人。”
白芷笑笑,拍了拍方向盘:“这辆展车可以卖吗?”
保时捷展厅里的展车基本都选好了配置,况且白芷对配置的需求并不高,他买911,主要是为了下赛道。
“很抱歉白先生。”
马慧欣歉意地笑笑,说:“这辆展车昨天就已经被一位客户定下了,两天后对方就会来订车。
911的展车总是会在第一时间被客户买走,大多数时间,我们展厅中甚至连一辆911都没有。”
白芷皱了皱眉:“能不能联系下对方,询问对方有没有转让订单的意愿。或者,有没有近期即将交付的911,准车主联系你们转让订单?
只要不是卡雷拉系列的敞篷,无论什么型号、配置,我都可以把订单接下。”
购买保时捷的毫无意外都是富裕阶层。
可是从订车到交车,至少需要半年时间。
英伟达CEO黄仁勋多次提到,英伟达这家显卡行业的巨头,距离破产只差30天。
这当然是一种夸张的修辞手法,可半年时间真的可以改变太多。世界总是瞬息万变,或许是生意上的一个波折,或许是突然的失业降薪,都能让订车者生出转让订单的想法。
事实上,这种情况也确实屡见不鲜。
想转让订单必须要与4S店沟通,所以车主一般都会提前通知4S店,和4S店一起寻找接手订单的人。
马慧欣面露为难之色:“这位下订单的客户没有任何转让订单的意愿,他和您一样迫切地想要拥有一辆保时捷911。
近期交付的911车型中,尚且没有客户联系我们想要转让订单,唯一一个联系我们想要转让订单的客户,他的车大概要到12月底才会交付。
如果您愿意再等几个月的话……”
“我最多只愿意等一个月。”白芷摇摇头,没有任何商量的余地。
等三个月,那他不如直接去二手车市场买一辆911,那里的现车绝对能多到任他随便挑。
马慧欣也看出白芷不愿意等太久,话锋一转:“如果您实在等不及,我们刚好有一辆试驾车准备出售……”
“试驾车还是算了。”白芷又摇摇头,提展车已经是他能接受的底线了。
来保时捷4S店提试驾车?疯了吗。
在这个世界上,有两件事是绝不会有人知道答案的:保时捷和宝马的试驾车,究竟崩过多少次弹射。
自己的911,很多车主往往都不舍得崩弹射,怕伤变速箱。试驾车,那肯定是往死里崩。
买4s店的911试驾车,真不如去二手市场买准新的911,车况大概率还更好一些。
“白先生,或许您可以先下一份订单,如果交付期在您之前的车主准备转让订单我们会第一时间通知您,然后帮您转让您的订单……”
眼看着白芷订车的意愿越来越低,马慧欣心急如焚地提出一个建议,试图挽留这个优质潜在客户。
“我还是去……”
我还是去宝马看看M Power,或者去二手车交易市场看看有没有准新911吧。
白芷把手放在车门扶手上,话说到一半刚想推门下车就突然怔住,视线越过车窗与4S店的落地玻璃幕墙,落在店外停车场外某个角落,久久无法移开。
两辆造型更为激进,引擎盖、翼子板处有大量碳纤维件,侧面印有GT3RS图案,车尾安装有一个巨大碳纤维尾翼的911,停放在那里。
一辆蜥蜴绿,另一辆是GT银色,全都没有上牌,那巨大的尾翼仿佛在告诉世人,它们有多么迫不及待驶上喧嚣与危险的赛车场驰骋。
Kris·吴同款的GT3RS?
“那两辆GT3RS,有客户预定吗?”
该如何描述见到那两辆车时的心情呢?
渴望拥有,我一定要得到她们中的一个。
这样的心情,这样强烈的欲望,即便是白芷在见到非常符合他审美的金孝周时,也不曾涌现过。
保时捷911GT3RS,它对于一个渴望踏入赛道的汽车爱好者,就是有这样的吸引力。
它几乎是一个汽车爱好者能买到的,可以合法上路的公路车中,赛化程度最高的街车之一。
赛车、公路化的赛车与赛化的公路车、公路车。
基本上越往左,对赛道性能的追求越高。越往右,对公路驾驶感受,如舒适性的追求越高。
常规911的调教相比友商确实更加激进一些,但还在正常公路车的范畴之内。
GT3RS不同,它是保时捷为了参加国际汽联举办的GT3赛事,特意生产的量产车型赛化版,算得上是公路化的赛车。
市面在售的公路车型中,很难找到赛化程度比它更高的车型,如果真要找,那大概就是同门大哥GT2RS。
更硬的地盘与更短的避震行程?
舒适度极差的碳纤维桶椅?
相比普通版911卡雷拉更加高昂的售价?
白芷全部不在乎。
SUV的通过性、大空间等优点都是白芷不在意的,所以白芷无法忍受SUV车型的缺点。
赛化版跑车更适应弯道操作性能与调教,更好的刹车、散热与排气都是白芷在意的,他理所当然就能容忍赛化版跑车的缺点。
他都准备下赛道练技术了,还会在意舒适性这种东西吗?
之后的一切都顺理成章。
那两辆GT3RS,是国内经销商最近引进,并调配到金陵销售的现车,因为调教过于的赛道化与更加高昂的售价,一直都没有寻找到买家。
这种车向来都是叫好不叫座。
两辆GT3RS颜色不同但配置基本相同,都选配了魏斯阿赫套件、碳陶瓷刹车盘、倒车影像、LED大灯、碳纤维桶椅、Bose音响、Sport Chrono套件……
保时捷必选的头枕盾徽压花?
这是不可选的配置:魏斯阿赫轻量化套件,包含前排头枕的压花刺绣。并非保时捷盾徽,而是魏斯阿赫的标志。
算上选配,这两辆车的裸车价达到了270万,近乎是常规保时捷911选配后的两倍。
因为不如预期中好卖的缘故,4S店为了尽快回笼资金给出了3%的优惠,如果选择贷款,优惠幅度能提高到6%。
多磨几天应该还有继续往下砍的空间,不过白芷懒得再等,直接掏出了自己的银行卡。
我要GT银色的那一台,手续用最快的速度办好,今天就要开走。